海外倉受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)，但把握不確定性市場環(huán)境下競爭優(yōu)勢的海外倉智慧供應(yīng)鏈體系，也許會(huì)有擴(kuò)大市場份額的機(jī)遇。
最近幾年，隨著跨境電商規(guī)模的擴(kuò)大和激烈競爭，海外倉數(shù)量和規(guī)模更是突飛猛進(jìn)，僅美國規(guī)模以上的海外倉就超過300家。2018年，中美間的跨境物流量全球占比依舊超過50%。
然而，自今年5月10日美、中兩國分別報(bào)復(fù)性大幅度提高關(guān)稅以后，中美貿(mào)易戰(zhàn)乃至中美沖突升級(jí)已經(jīng)避無可避，使得全球股市短期內(nèi)整體暴跌，推動(dòng)各類產(chǎn)業(yè)特別是商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的不確定性增強(qiáng)。此次提高關(guān)稅主要商品品類涉及美國幾乎所有生活必需品和消費(fèi)類產(chǎn)品，對(duì)以美國市場為主的出口跨境電商和以美國產(chǎn)地為主的進(jìn)口跨境電商產(chǎn)生了巨大影響。與此同時(shí)，美、中兩國清關(guān)政策收緊也必然給具有不同類型的跨境電商及海外倉物流帶來不同程度的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
清關(guān)政策的收緊和因關(guān)稅暴漲引 發(fā)的市場需求的不確定性，直接給海外倉帶來的是更高的庫存成本、更多的滯銷滯壓，乃至關(guān)稅新政帶來的違法關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)，給本就存在貨物爆倉、成本高企、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)和難退換貨等問題的諸多海外倉帶來更大的危機(jī)。而且，中美沖突加劇可能會(huì)帶來歐、日、韓、俄等國“選邊站隊(duì)”，受到影響的海外倉將不僅僅是中美兩國之間，而可能涉及全球更多地區(qū)。
與線下渠道零售商對(duì)比，由于基于互聯(lián)網(wǎng)的選品更便利、更靈活，跨 境電商在與線下渠道零售商爭搶市場份額時(shí)的市場風(fēng)險(xiǎn)反而相對(duì)較小;但海外倉則需要未雨綢繆，主動(dòng)做好政策性調(diào)整，特別是首當(dāng)其沖的美國跨境物流市場。
首先，應(yīng)該迅速熟悉新政規(guī)則， 合規(guī)合法經(jīng)營?？缇畴娚毯偷谌轿锪髌髽I(yè)重點(diǎn)在于讀懂加稅品類，以此科學(xué)選擇加稅較低的適銷商品，并利用互聯(lián)網(wǎng)信息優(yōu)勢精準(zhǔn)完善報(bào)關(guān)資料，規(guī)避漏報(bào)、誤報(bào)等致命性風(fēng)險(xiǎn)。
其次，在適銷商品系列中再次遴選符合海外倉運(yùn)營特點(diǎn)的需求相對(duì)穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量有保障且具有市場競爭力的功能性產(chǎn)品。既結(jié)合跨境電商利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的碎片化、差異化商品的網(wǎng)絡(luò)規(guī)?；芰?，又結(jié)合以低成本為核心競爭優(yōu)勢的效率型供應(yīng)鏈形成的海外倉產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
第三，科學(xué)劃分跨境電商海外倉的保障屬性和第三方物流海外倉的利潤屬性，定位海外倉的“以儲(chǔ)代運(yùn)”功能間資源優(yōu)化的“運(yùn)儲(chǔ)倉配”本質(zhì)，利用規(guī)模企業(yè)分布在海外不同地域的海外倉群實(shí)現(xiàn)“結(jié)點(diǎn)成網(wǎng)”，利用規(guī)模企業(yè)海外與國內(nèi)布局“保稅”雙向姊妹倉，構(gòu)建基于數(shù)字化的一體化清關(guān)平臺(tái)。
第四，基于“市場之手”以協(xié)會(huì)或?qū)W會(huì)等組織呼吁、協(xié)調(diào)并推動(dòng)規(guī)?？缇畴娚涕g及第三方物流企業(yè)間的海外倉聯(lián)盟，推動(dòng)賣家為主的銷售海外倉與買家為主的采購海外倉合作聯(lián)盟，以共享海外倉資源，形成聯(lián)盟企業(yè)的海外倉“結(jié)點(diǎn)成網(wǎng)”，逐步形成基于數(shù)字的聯(lián)盟企業(yè)間合作通關(guān)、報(bào)檢、外匯結(jié)算和退繳稅等全球清關(guān)綜合貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。
第五，應(yīng)在“結(jié)點(diǎn)成網(wǎng)”的海外倉網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上加大倉儲(chǔ)自動(dòng)化、智能化和智慧化運(yùn)作管理程度以適應(yīng)海外消費(fèi)者對(duì)采購及時(shí)交付的需求?？缇畴娚碳盎跀?shù)字網(wǎng)絡(luò)的第三方物流企業(yè)自身本具有全流程、全資源的數(shù)字化基礎(chǔ)，更易于在網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)的海外倉低成本構(gòu)建智慧全球供應(yīng)鏈平臺(tái)體系，適應(yīng)未來貿(mào)易沖突帶來的不確定性市場環(huán)境。
顯然，中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)對(duì)于海外 倉而言不只是風(fēng)險(xiǎn)，如果利用好智慧供應(yīng)鏈固有的供需精準(zhǔn)對(duì)接優(yōu)勢，反而可能成為未來市場競爭的獲勝者。
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