今年7月,財政部印發(fā)《關于增設口岸出境免稅店等問題的通知》,同意在寧波櫟社國際機場T2航站樓內設立口岸出境免稅店,獲批免稅店規(guī)模為252平方米。
此次寧波機場獲批設立的“口岸出境免稅店”,便是面向已辦妥出境手續(xù)、即將登機前往境外及出境交通工具上的旅客,銷售免征關稅、進口環(huán)節(jié)稅的進口商品,以及實行退(免)稅(增值稅、消費稅)進入口岸出境免稅店銷售的國產(chǎn)商品。
免稅店的到來,能為一座城市帶來人流、物流、資金流集聚的“富礦”,還能為發(fā)展旅游業(yè)、提升城市形象帶來“化學反應”。寧波在這條賽道上實屬后起之秀。目前還沒有擁有免稅牌照的巨頭在寧波市內“跑馬圈地”。
2019年,寧波出入境游客數(shù)量為160萬人次。盡管創(chuàng)下同比新高,但與杭州580萬人次、上海4570萬人次相比,仍有懸殊差距。
不過,去年年底T2航站樓投入使用,為寧波機場的國際化插上了想象的翅膀。同時,作為寧波都市圈核心城市,寧波機場能輻射的旅客范圍也將擴展到紹興、舟山、臺州的“朋友圈”。
論實力,寧波是出口占據(jù)GDP半壁江山的外貿(mào)大市,每年會迎來成千上萬的外籍差旅人士。若有退稅免稅政策,將給他們多一個駐足寧波商圈的理由。
而廣大寧波“老字號”若是加入備選清單,不失為傳播城市文化的機會。
根據(jù)寧波去年發(fā)布的《建設國際消費城市實施方案》,全市將“圍繞全國重要的進口消費品集散中心城市、長三角重要的購物中心城市、全省消費便利化示范城市”的三大功能定位,建設接軌國際、輻射國內、惠及民生的國際消費城市。
相信免稅店的東風,能助力寧波邁出堅實的一步。
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